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<title>BLOG Mercedes-Benz...</title>
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<title>CLK 2009 : premiers rendus</title>
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<description><![CDATA[<img src="http://blog-mercedes-benz.info/uploads/posts/2008-05/1211362990_200x133_arton17658.jpg" align="left" style="border: none;" alt='CLK 2009 : premiers rendus' title='CLK 2009 : premiers rendus' />Le remplaééant du Mercedes CLK qui n'est pas un CLC, ni un CLS, ni un CL, encore moins un SLK voire un GLK devrait arriver en 2009. Sa présentation approche et devrait intervenir en fin d'année mais les prototypes masqués débusqués de-ci de-lé  inspirent les illustrateurs numériques.<br /><br /><br /><br /><br /><br />]]></description>
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<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 21 May 2008 04:45:47 +0200</pubDate>
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<title>Spyshot de la Mercedes-Benz CLK 2009</title>
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<description><![CDATA[<img src="http://blog-mercedes-benz.info/uploads/posts/2008-05/1211362789_clk_spyshot_front.jpg" align="left" style="border: none;" alt='Spyshot de la Mercedes-Benz CLK 2009' title='Spyshot de la Mercedes-Benz CLK 2009' />Diffusée en exclusivité sur WorldCarFans, la prochaine génération de la Mercedes-Benz CLK vient deméemtre photographiée lors deméun essai routier deméhiver plus temt aujourdeméhui. Deméaprems le photographe, cette CLK serait éé un peu plus élégante éé, éé plus classique éé et éé un peu plus grande éé que leméancien modemle.<br /><br />Toujours pas attendue avant leméété 2009, la troisiemme génération de la CLK est basée sur le chemssis de sa nouvelle berline Classe C. Le moteur devrait emtre aussi provenir de la Classe C, dont un V6 de plus de 270 chevaux et V8 de plus de 380 chevaux pour le modemle CLK 500. Un V8 de plus de 500 chevaux pourrait emtre aussi développé pour la CLK 63 AMG.]]></description>
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<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 21 May 2008 04:40:27 +0200</pubDate>
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<title>Futures Mercedes SL et SLC : des news</title>
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<description><![CDATA[<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/4/arton12594.jpg" align="left" style="border: none;" alt='Futures Mercedes SL et SLC : des news' title='Futures Mercedes SL et SLC : des news' />Petit rappel historique : l'actuelle Mercedes SL va bientemt laisser sa place é  une Phase 3 et il se murmure diverses nouvelles venues dans la gamme du constructeur é  l'étoile dont la SLC (codée W197 en interne) et conééue sans McLaren , ce qui rend maboule Marius... mais, entre nous, il l'était déjé  !<br /><br /><br /><br /><br />]]></description>
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<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Tue, 20 May 2008 04:53:41 +0200</pubDate>
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<title>Photos Nouveau Mercedes CLC</title>
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<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://blog-mercedes-benz.info/uploads/posts/2008-05/1211276677_6hehufeuuvtahg_478x.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://blog-mercedes-benz.info/uploads/posts/2008-05/thumbs/1211276677_6hehufeuuvtahg_478x.jpg" style="border: none;" alt='Photos Nouveau Mercedes CLC' title='Photos Nouveau Mercedes CLC'  /></a><!--TEnd-->Mercedes-Benz a dévoilé hier é  Berlin la CLC, qui remplace l'ancienne Coupé Sport datant de la précédente Classe C. Cette nouvelle CLC apparait plutemt comme un gros restylage de la précédente. En effet la plateforme reste celle de l'ancienne Classe C de memme que quelques emboutis de carrosserie. L'avant et l'arriemre ont été profondément revus pour mieux s'inspirer de la Classe C. Si l'on lit entre les lignes du communiqué de presse, l'intérieur n'évolue que trems peu par rapport é  l'ancienne. La gamme de motorisations subit les memmes évolutions que la Classe C. Il sera possible de choisir entre 4 moteurs 4 cylindres et deux moteurs V6 développant de 122 é  272 ch. Elle sera commercialisée é  partir du mois de mai 2008.]]></description>
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<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Tue, 20 May 2008 04:44:49 +0200</pubDate>
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<title>Mercedes ML Lorinser Black &amp; White</title>
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<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://blog-mercedes-benz.info/uploads/posts/2008-05/1211276312_mercedes_ml_lorinser_1.jpg" onClick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://blog-mercedes-benz.info/uploads/posts/2008-05/thumbs/1211276312_mercedes_ml_lorinser_1.jpg" style="border: none;" alt='Mercedes ML Lorinser Black &amp; White' title='Mercedes ML Lorinser Black &amp; White'  /></a><!--TEnd-->Lorinser, le préparateur allemand de Winnenden, personnalise les véhicules de la marque é  leméEtoile depuis le milieu des années 70. Son entité éé Sportservice éé é  qui échoit ce remle enviable vient de nous gratifier deméune derniemre interprétation du Mercedes ML baptisée Black & White. Offrant é  leméééil une ligne nettement magnifiée par le tuneur allemand, le digne SUV de Mercedes-Benz gagne aussi en puissance puisque son bloc diesel - qui reééoit la bagatelle de 37 ch emé en développe désormais 261. Autant dire que ce véhicule é  la belle robe blanche qui fait également la part belle aux peintures mates est loin deméemtre un échecemé<br /><br />]]></description>
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<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Tue, 20 May 2008 04:39:44 +0200</pubDate>
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<title>Futures Mercedes Classe A et SLA : rivales des BMW S?rie 1 et Audi A3</title>
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<description><![CDATA[<img src="http://blog-mercedes-benz.info/uploads/posts/2008-05/1211275756_arton11064.jpg" align="left" style="border: none;" alt='Futures Mercedes Classe A et SLA : rivales des BMW Série 1 et Audi A3' title='Futures Mercedes Classe A et SLA : rivales des BMW Série 1 et Audi A3' />Alors que la Mercedes Classe A Phase 2 n'a toujours pas livré ses secrets, Autozeintung... déjé  auteur d'un délire Vision CLR... nous présente la prochaine génération attendue pour 2011 qui ciblerait enfin les rivales BMW Série 1 et Audi A3.<br /><br />Comme vous pouvez le constater, exit la silhouette monospace compact et bonjour l'esprit compact pur et dur... garantissant ainsi un potentiel commercial plus important qu'é  l'heure actuelle en visant plus particuliemrement la clientemle jeune, mais aussi des coééts de production réduits en reprenant la plateforme de la nouvelle Classe C.<br /><br /><br /><br />]]></description>
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<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Tue, 20 May 2008 04:29:55 +0200</pubDate>
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<title>BMW et Mercedes s'uniraient aussi</title>
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<description><![CDATA[<img src="http://blog-mercedes-benz.info/uploads/posts/2008-05/1211275665_arton19923.jpg" align="left" style="border: none;" alt='BMW et Mercedes s&#039;uniraient aussi' title='BMW et Mercedes s&#039;uniraient aussi' /> L'été approche, les mariages avec. Aprems l'union proclamée de PSA et Mitsubishi, c'est celle entre BMW et Mercedes qui se profilerait. Les rumeurs de leur flirt datent d'un certain temps mais la concrétisation semblait prendre un peu de temps. On imagine facilement qu'avec 2 constructeurs aussi imposants et aussi concurrents, la chose n'est pas aisée. Mais la crise qui s'annonce (ralentissement de l'économie américaine, euro fort, hausse du prix des matiemres premiemres, du carburant) réclame une ...<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />]]></description>
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<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Tue, 20 May 2008 04:27:48 +0200</pubDate>
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<title>McLaren Mercedes : R.A.S !</title>
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<description><![CDATA[<img src="http://blog-mercedes-benz.info/uploads/posts/2008-05/1211024092_kimi_shot33_6mag_small.jpg" align="left" style="border: none;" alt='McLaren Mercedes : R.A.S !' title='McLaren Mercedes : R.A.S !' />Rien é  signaler chez McLaren Mercedes. Le week-end a débuté selon le planning de prédilection des hommes de Ron Dennis et Norbert Haug : aucun tour lancé dans la matinée (un tour d'installation pour Pedro De La Rosa é  11h50, un pour Kimi une minute plus tard) et une activité accrue aprems la pause déjeuner, une fois la poussiemre recouvrant la piste digérée par les pilotes du Vendredi.<br /><br /><br /><br /><br />]]></description>
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<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 17 May 2008 06:35:02 +0200</pubDate>
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<title>Bluetec - Mercedes</title>
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<description><![CDATA[<img src="http://blog-mercedes-benz.info/uploads/posts/2008-05/1211023947_mz-ng-2008-10-mercedes-glk-4.jpg" align="left" style="border: none;" alt='Bluetec - Mercedes' title='Bluetec - Mercedes' />La technologie Bluetec concerne les moteurs diesels les plus évolués du groupe DaimlerChrysler. Son objectif n'est pas de réduire en particulier les émissions de CO2, mais plutemt d'éliminer d'autres polluants tels que les oxydes d'azote (plus importantes que sur les moteurs essence). Et ce, gremce é  un systemme de traitement spécifique d'élimination des gaz, couplé au filtre é  particules. Destinée é  l'origine aux Etats-Unis oem les normes en matiemre de motorisations diesel sont plus strictes, cette technologie fera son apparition prochainement dans la gamme Mercedes sur la Classe E 320 CDI.<br /><br /><br /><br /><br /><br />]]></description>
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<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 17 May 2008 06:31:10 +0200</pubDate>
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<title>Mercedes GLK livre ses derniers secrets</title>
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<description><![CDATA[<img src="http://blog-mercedes-benz.info/uploads/posts/2008-05/1211023506_7af1df37ed45ac12a9e8db48bbcad35b.gif.jpg" align="left" style="border: none;" alt='Mercedes GLK livre ses derniers secrets' title='Mercedes GLK livre ses derniers secrets' />Si l'Audi Q5 espérait capter toute l'attention des amateurs de SUV au salon de Pékin qui se tient actuellement, c'est loupé. Son principal rival, qui vise lui aussi é  bousculer le BMW X3 jusqu'ici bien tranquille, est en effet venu le narguer sur place dans sa forme définitive. Et force est de constater que le GLK n'a que trems peu évolué depuis les showcars Freeside et Townside du dernier salon de Detroit. Les angles vifs de sa robe évoquant le gros GL n'ont pas été arrondis d'un iota, la calandre donne toujours dans la démesure et il faut y regarder é  2 fois pour constater que le bouclier a perdu un soupééon de relief. On apprend en revanche que celui-ci pourra recevoir des protections contre les agressions, via un pack spécial destiné é  l'"armer" pour le tout-chemin (jantes spécifiques de 17 pouces, gommes moins typées asphalte etc.).<br />Cemté dimensions, le GLK rentre dans le moule de la catégorie avec des cotes proches de celles du BMW X3, soit une longueur de 4,53 m, une largeur de 1,84 m, une hauteur de 1,69 m et un empattement de 2,76 m. On peut également citer son rayon de braquage de 11,50 m, son poids variant entre 1 830 et 1880 kg d'une version é  l'autre ou bien encore son coffre au volume de 450 litres. Sur ce dernier point, le X3 (480 litres) et surtout le Q5 (540 litres), font mieux.]]></description>
<category><![CDATA[Blog]]></category>
<dc:creator>Admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 17 May 2008 06:27:11 +0200</pubDate>
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